近日，陕西省教育厅印发了《关于公布2024年度陕西高等学校科学技术研究优秀成果名单的通知》（陕教函〔2024〕696号），学校获三等奖4项。
赵涛讲师主持完成的《青藏工程走廊场地地震动特征与路基动力响应分析》分析了青藏高原冻土工程走廊场地地震动特征，厘清了冻土区场地的地震动特征，阐明了冻土场地波速传播规律，研究了青藏高速公路典型路基地震动力响应特征，揭示了地震荷载作用下路基结构的动力响应机制，形成了青藏高原工程走廊“波速理论-传播机制-提升技术-优化设计”理论技术服务体系，可为青藏地区道路工程建设与安全运行提供理论与技术支撑，服务国家重大科技需求。
姜留涛副教授主持完成的《隧道工程施工变形控制及监测技术的研究与实践》以隧道工程施工变形控制及监测为基础，针对超大断面矩形顶管土体扰动分析及沉降控制、地铁隧道小半径曲线段盾构割线始发预偏量控制、粉质黏土地层条件下盾构下穿既有隧道变形控制等方面进行多年研究，提出了可复制可借鉴的隧道工程变形实时量测、准确分析、变形推演预测的一体化隧道工程变形控制智慧化监控方案，并开发了相应的配套软件。
安盼龙副教授主持完成的《谐振式光学陀螺噪声抑制关键技术》从核心单元光学谐振腔入手，分析了谐振腔光纤的插入损耗、耦合系数和单位长度损耗与透射谱线谐振深度、半高、全宽和细度的关系，设计了一种双向谐振光学陀螺光电调相移频系统，对静态移频进行了验证，解决了陀螺实际旋转过程中应力应变误差、惯性引起的机械振动等问题，为进一步实现陀螺提供了技术参考。
黑棣副教授主持完成的《高端动力装备轴系及其支承部件动力润滑机理研究》围绕轴系完整动力学模型及非线性动力学特性分析方法、支撑轴承动力润滑特性及轴承支承力高效求解方法、具有故障的轴系动力学演化规律等方面展开了深入的研究。该成果丰富了轴系及支承轴承系统非线性动力学的相关理论及技术，具有非常重要的科学意义和应用前景。
近年来，学校高度重视陕西高等科技研究优秀成果申报工作，坚持科学谋划，提前培育，精准打磨，有序实施，及时申报，持续提升科研成果申报数量和质量，为进一步推进“双高”建设与职教本科申报奠定了坚实基础。
据悉，本次陕西高等学校科学技术研究优秀成果奖共有13所高职院校参与申报，获奖19项，其中二等奖3项、三等奖16项。后续，学校将继续努力，争取获得新突破。(赵晓玉)
